輸送前のビタミンC注射は、輸送後の牛のパフォーマンスを向上させました

Pre-transit vitamin C injection improves post-transit performance of beef steers.

• E L Deters
• S L Hansen

抄録

牛はビタミン C（VC）を内因性に合成することができるが、ストレスによって生合成閾値を超えてビタミン C の必要量が増加し、補給が必要となる場合がある。本研究では、長距離輸送イベントの前後にビタミンCを注射した場合の肉牛の血液パラメータおよび肥育成績への影響を調査した。試験開始の 52 日前に、単一の供給元から入手した 90 頭のアンガス牛の離乳牛を米国 IA 州エイムズに輸送した。0日目に72頭の雄牛（356 ± 17 kg）をBWでブロックし、無作為に筋肉内注射治療（24頭/治療）に割り付けた：生理食塩水注射の通過前後（CON）、VC（Vet One, Boise, ID, USA; 5 g アスコルビン酸ナトリウム/雄牛）注射の通過前および通過後の生理食塩水注射（PRE）、または生理食塩水注射の通過前およびVC注射の通過後の注射（POST）。輸送前の治療注射の後、牛を商業用家畜トレーラーで約18時間（1675km）輸送した。輸送後（1 日目）、未経産牛は GrowSafe の寝台が 1 つのペン（4 つのペン／治療、6 頭／ペン）に仕分けられました。未経産牛は、0 日目、1 日目、7 日目、30 日目、31 日目、56 日目、57 日目に体重を測定しました。血液は 0 日目、1 日目、2 日目、7 日目に 3 頭の牛/分房から採取し、2 日目に同じ 3 頭の牛/分房で肝生検を実施した。データは無作為化完全ブロック計画（実験単位＝ステア、固定効果＝治療およびブロック）で解析し、血液パラメータは反復測定として解析した。経過前に VC を投与すると、7 日目から 31 日目まで（P = 0.05）、および全体的に（1 日目から 57 日目まで、P = 0.02）、未経産牛では 30/31 日目の BW が大きく（P = 0.03）、最終的な BW が大きくなる傾向があった（56/57 日目、P = 0.07）。移行前または移行後にVCを投与された牛では、31日目から57日目までのDM摂取量が多く（P = 0.01）、全体的に（P = 0.02）CONの牛と比較して多かった。血漿中アスコルビン酸濃度は、PREステア群では1日目、POSTステア群では2日目に最も高かった（治療×日；P < 0.01）。他の血液パラメータについては、相互作用または治療効果は観察されなかった（P ≥ 0.21）。血漿中の第二鉄還元性抗酸化電位およびマロンジアルデヒド濃度は通過後に減少し（日；P < 0.01）、一方、血清中の非エステル化脂肪酸およびハプトグロビン濃度は通過後に増加した（日；P < 0.01）。一般的に、血液パラメータは7日目までに輸送前の値に戻った。牛ステアへのビタミンC注射剤の輸送前投与は、血漿中アスコルビン酸濃度の低下を緩和し、輸送後投与と比較して優れた肥育成績をもたらしました。

Although cattle can synthesize vitamin C (VC) endogenously, stress may increase VC requirements above the biosynthetic threshold and warrant supplementation. This study investigated the effects of a VC injection delivered before or after a long-distance transit event on blood parameters and feedlot performance of beef steers. Fifty-two days prior to trial initiation, 90 newly weaned, Angus-based steers from a single source were transported to Ames, IA, USA. On day 0, 72 steers (356 ± 17 kg) were blocked by BW and randomly assigned to intramuscular injection treatments (24 steers/treatment): saline injection pre- and post-transit (CON), VC (Vet One, Boise, ID, USA; 5 g sodium ascorbate/steer) injection pre-transit and saline injection post-transit (PRE) or saline injection pre-transit and VC injection post-transit (POST). Following pre-transit treatment injections, steers were transported on a commercial livestock trailer for approximately 18 h (1675 km). Post-transit (day 1), steers were sorted into pens with one GrowSafe bunk/pen (4 pens/treatment; 6 steers/pen). Steers were weighed on day 0, 1, 7, 30, 31, 56 and 57. Blood was collected from 3 steers/pen on day 0, 1, 2 and 7; liver biopsies were performed on the same 3 steers/pen on day 2. Data were analyzed as a randomized complete block design (experimental unit = steer; fixed effects = treatment and block) and blood parameters were analyzed as repeated measures. A pre-transit VC injection improved steer average daily gain from day 7 to 31 (P = 0.05) and overall (day 1 to 57; P = 0.02), resulting in greater BW for PRE-steers on day 30/31 (P = 0.03) and a tendency for greater final BW (day 56/57; P = 0.07). Steers that received VC pre- or post-transit had greater DM intake from day 31 to 57 (P = 0.01) and overall (P = 0.02) v. CON-steers. Plasma ascorbate concentrations were greatest for PRE-steers on day 1 and POST-steers on day 2 (treatment × day; P < 0.01). No interaction or treatment effects were observed for other blood parameters (P ≥ 0.21). Plasma ferric-reducing antioxidant potential and malondialdehyde concentrations decreased post-transit (day; P < 0.01), while serum non-esterified fatty acids and haptoglobin concentrations increased post-transit (day; P < 0.01). In general, blood parameters returned to pre-transit values by day 7. Pre-transit administration of injectable VC to beef steers mitigated the decline in plasma ascorbate concentrations and resulted in superior feedlot performance compared to post-transit administration.