ボーイング737 MAX：工学倫理のための教訓

The Boeing 737 MAX: Lessons for Engineering Ethics.

• Joseph Herkert
• Jason Borenstein
• Keith Miller

抄録

2018年後半と2019年前半に2機の737 MAX旅客機が墜落し、その後737 MAXジェット機の全機が着陸したことで、ボーイングの慣行と文化に世界的なスポットライトが当てられました。墜落の説明としては、失速を防ぐために設計されたMAXの新しい飛行制御ソフトウェアシステム内の設計上の欠陥、ボーイングの主な競争相手であるエアバスに追いつこうとする社内の圧力、新しいソフトウェアについてボーイングが透明性を欠いていたこと、FAAによるボーイングへの適切な監視が行われていなかったこと、特にMAXの認証期間中や最初の墜落後に行われたことなどが挙げられています。これらの要因やその他の要因は、数多くの政府報告書や調査ジャーナリズムの記事の対象となっているが、事故の倫理的意義、特にMAXの設計と認証に関与したボーイング社とFAAの技術者の倫理的責任については、これまでほとんど書かれていなかった。この事例から得られた教訓としては、大規模な組織の中で技術者の声を強化する必要性がある。また、倫理に関連した活動への技術者団体の関与を拡大し、技術者倫理教育において道徳的勇気に広く焦点を当てる必要がある。

The crash of two 737 MAX passenger aircraft in late 2018 and early 2019, and subsequent grounding of the entire fleet of 737 MAX jets, turned a global spotlight on Boeing's practices and culture. Explanations for the crashes include: design flaws within the MAX's new flight control software system designed to prevent stalls; internal pressure to keep pace with Boeing's chief competitor, Airbus; Boeing's lack of transparency about the new software; and the lack of adequate monitoring of Boeing by the FAA, especially during the certification of the MAX and following the first crash. While these and other factors have been the subject of numerous government reports and investigative journalism articles, little to date has been written on the ethical significance of the accidents, in particular the ethical responsibilities of the engineers at Boeing and the FAA involved in designing and certifying the MAX. Lessons learned from this case include the need to strengthen the voice of engineers within large organizations. There is also the need for greater involvement of professional engineering societies in ethics-related activities and for broader focus on moral courage in engineering ethics education.