トルコ海峡を航行中の船舶のプラスチック廃棄物の潜在的な脅威

Potential threat of plastic waste during the navigation of ships through the Turkish straits.

• Mehmet Kaptan
• Nüket Sivri
• Martin C Blettler
• Özkan Uğurlu

抄録

トルコ海峡は、ボスポラス海峡、ダルダネルス海峡、マルマラ海、イズミット湾を含む黒海とエーゲ海の間に広がる危険で狭い水路です。西岸はヨーロッパ大陸の地理的起点となり、東岸はアジア大陸の起点となります。TSSは世界で最も戦略的に重要な水路の一つと考えられています。この水路は、黒海沿岸諸国と世界市場を結ぶ主要な貿易ルートである。そのため、近年、TSSを通過する海上交通の密度は驚くほど高いレベルに達している。本研究の目的は、2006年から2017年までの間に、商船がTSSを通過する際に発生するプラスチック廃棄物の量を推定することであった。この潜在的な廃棄物資源は、マルマラ海とその自然環境に影響を与える可能性がある。本調査の結果、TSSを通過する商船は年間平均1億8,760万枚のプラスチック廃棄物を排出していることが明らかになりました。この結果は、この海峡を横断する船舶によってもたらされる脅威が、黄海沿岸で記録された廃棄物の総量の約1％であることを示唆している。

The Turkish Straits System (TSS) is a dangerous and narrow waterway extending between the Black Sea and the Aegean Sea, including the Bosphorus, the Dardanelles, and the Marmara Sea and the Gulf of Izmit. The western banks of the TSS constitute the geographic starting point of the European continent, while the banks to the east are the beginnings of the Asia. TSS is considered one of the most strategically significant waterways of the world. This waterway is the main trading routes linking the Black Sea riparian countries to the world markets. As a result, the density in marine traffic through the TSS has recently reached alarmingly high levels. The aim of this study was to estimate the amount of plastic waste generated aboard merchant ships during their passage through the TSS during the period 2006-2017. This potential resource of waste would potentially impact on the Marmara Sea and its natural environment. The results of this study revealed that merchant ships crossing the TSS generated an average of 187.6 m of plastic waste per year. This result suggests that the threat given by the ships crossing this strait is approximately 1% of the total amount of waste recorded in the TSS coastals.